ТОП—7. Лучшие детские коляски-трансформеры. Рейтинг 2023 года!

Коляски

Всем привет. В этом выпуске я расскажу и покажу вам лучшие детские коляски-трансформеры.

Indigo Lotus

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Материал рамы: алюминий
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 12,1 кг

Indigo Lotus – это универсальная коляска-трансформер, которая позволяет чередовать способы прогулок с детьми, меняя режим прямо на ходу. Основная трансформация – это переход от люльки к прогулочному типу. Это довольно оптимально, так как позволяет экономить пространство. Спинку можно регулировать в 2 положениях, под более комфортный для ребёнка вариант. Ручка регулируется по высоте. А возможность перевернуть ребёнка лицом от себя или наоборот к себе здесь реализована не через перекидываемую ручку, а через поворот спального места. Система амортизации в коляске, по сути, двойная. Пружины установлены на колёсах, а также на раме. В итоге прогулочный блок проходит неровности дороги мягко и незаметно. Из систем безопасности можно выделить съёмный поручень, за который ребёнок может держаться. А также 5-точечный ремень безопасности, который точно не даст ребёнку выскользнуть из коляски. В комплектацию модели входят накидка на ноги, сумка, подстаканник. Модель не самая дорогая в нашем обзоре. Но при этом обладает всем необходимым функционалом и возможностями для выполнения своих основных задач.

Happy Baby Linda

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Материал рамы: металл
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 10,7 кг

Happy Baby Linda в рамках нашего обзора одна из самых дорогих моделей колясок трансформеров. Отлично подходит для прогулок и летом, и зимой. Защищена от самых разнообразных шалостей погоды – дождя, ветра, снега. Основная система трансформации превращает люльку для малышей в прогулочную модель для детей постарше. При этом рекомендуемый вес ребёнка для люльки – 9 кг, а для прогулочного варианта – 15 кг. Прямо посередине коляски есть защитный бампер с откидным механизмом. Это удобно, особенно, когда нужно оперативно вытащить ребёнка из коляски. Дополнительную безопасность гарантируют 5-точечные ремни безопасности. Так же, как и в предыдущей модели, в этой коляске можно полностью развернуть прогулочный блок в противоположном направлении, чтобы родитель был лицом к ребёнку, или наоборот, наблюдал за происходящим впереди. Коляска комплектуется чехлом на ножки ребёнка. А в самом низу коляски есть вместительная сумка, в которую влезут покупки не из одного магазина. Кастомизация различных наклонов и положений элементов огромная. У капюшона их 7, ручка может меняться в 5, подножка в 6. Спинку можно установить в 4 разных положениях. Для лучшего комфорта колёса коляски оборудованы пружинами, которые позволяют мягко пересекать неровности и кочки на дороге. Складываться коляска может в довольно компактный вид и помещается даже в небольшом багажнике. Отличная функциональная модель не все случаи жизни и сезоны, а также обладающая огромным количеством настроек.

Happy Baby Mommer

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Материал рамы: металл
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 13,7 кг

HappyBaby Mommer модель от той же марки, что и предыдущая. Но совсем немного дороже. Аналогично предыдущей модели может трансформироваться из люльки для совсем маленьких детей в удобный прогулочную коляску. Многие параметры схожи с моделью Linda. Ткань, которой обёрнуты основные узлы, не пропускает воду. Поэтому коляска отлично подходит для использования в разные сезоны года и температуры. Капюшон оборудован небольшим смотровым окошком, чтобы родитель мог наблюдать за ребёнком, когда блок повёрнут в другую сторону. Да, блок здесь тоже можно поворачивать на 360°. За безопасность, как и во многих колясках, отвечает съёмный бампер и надёжные 5-точечные ремни безопасности с мягкими накладками. Выбор положений капюшона, подножки и спинки большой. Отрегулировать как надо можно практически под любую ситуацию. Передние небольшие колёса могут вращаться на 360°. А вот задние на редкость большие – 31 см в диаметре. На их общей оси есть стояночный тормоз, который полностью блокирует задние колёса. В сложенном виде коляска занимает не более 70 см в длину или ширину. Удобно хранить и транспортировать. В комплекте поставки идёт москитная сетка, чехол на ножки, а также дождевик. Модель не менее практична и функциональна, чем предыдущая.

Babyhit Winger

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 9,6 кг

Babyhit Winger представляет собой относительно недорогую модель на фоне остальных аналогов в нашем обзоре. Внешне выглядит она немного проще, но функционала в ней на самом деле много. Предназначена для детей от рождения и до 3 лет. Трансформируется из люльки в прогулочный блок и обратно. Основной прогулочный блок может полностью поворачиваться в противоположном направлении. И у него есть 3 разных положения. Задние колёса оснащены мягкой пружинной амортизацией. Защиту от выпадения обеспечивает съёмный бампер, а помогает ему 5-точечный ремень безопасности. Под основным блоком инженеры разместили вместительную сумку для детских аксессуаров и сумок родителей. Комплектация коляски довольно богатая: дождевик, антимоскитная сетка, мягкий матрасик, бамбуковый коврик, подстаканник. Недорогая модель с широким функционалом.

Smile Line ALF I

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 14 кг

Smile Line ALF I подойдёт детям с рождения и до 3 лет. Основной функционал заключается в трансформации коляски из прогулочного варианта в люльку. Ручка имеет поворотный механизм, который позволяет перекинуть её в противоположную сторону. Для самых маленьких ребят предусмотрен переносной конверт. Спинку можно переключать в 3 разных положения. Капюшон крепится к каркасу коляски с помощью кнопок, поэтому его легко снимать и надевать. На капюшоне есть смотровой отсек, через который родители могут наблюдать за ребёнком. А ребёнок может наблюдать за родителями. Бампер коляски не позволит ребёнку выскользнуть из неё. Дополнительно бампер имеет перемычку. Модель, в основном, понравилась пользователям. Они отмечают её управляемость, простоту сборки и уровень качества.

Alis Amelia

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 13,85 кг

Alis Amelia – ещё один интересный трансформер. В первую очередь внимание на себя обращают колёса. Здесь они все одного размера и при этом не имеют механизма поворота и фиксации. С одной стороны, это немного снижает манёвренность и заставляет привыкать к особенностям управления. А с другой, колёса большие, что повышает проходимость и более плавное прохождение маленьких неровностей дороги. А наличие пружинной амортизации лишь усиливают этот эффект. В остальном же это довольно классический трансформер. Может меняться из люльки для самых маленьких в прогулочный вариант для детей постарше. Ручку можно перекидывать в разные стороны – вперёд или назад. Спинка, подножка и капюшон регулируется под разные углы.

Teddy Diana PKL

  • Механизм складывания: книжка
  • Амортизация: пружины
  • Бампер
  • Регулировка наклона спинки
  • Ремни безопасности
  • Масса: 17 кг

Teddy Diana PKL – всесезонная коляска-трансформер, предназначенная для детей возрастом до 3 лет. Как только ребёнок научиться сидеть, можно трансформировать коляску из люльки в прогулочный вариант. Колёсной базой модель похожа на предыдущую. То есть колёса не вращаются и не фиксируются. Но они большие, что увеличивает мягкость хода и проходимость. Для разнообразия ручку можно перекинуть на другую сторону, чтобы ребёнок мог насладиться не только лицами родителей, но и красотами окружающего мира. Бампер с текстильной перемычкой не даст покинуть ребёнку коляску. А ремни безопасности усилят уровень надёжности. В довесок ко всему прочему, коляска комплектуется сумкой для всякой мелочи. Модель надёжная и удобная в эксплуатации. Правда, некоторые пользователи отмечают, что к управлению нужно немного привыкнуть. Зато проходимость на высоте.

Оцените статью
Добавить комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: