Электросамокат Joyor A3

Электросамокаты, самокаты

Всем привет. Сегодня расскажу про электросамокат Joyor A3.

Внешний вид

  • Размер деки: 14х45см.
  • Высота рулевой стойки: 101см.
  • Колёса: 8 дюймов.
  • Вес: 12.5 кг.

Электрический самокат привлекает внимание пользователей продуманным дизайном и хорошими эксплуатационными характеристиками.

Стильный, компактный и легкий электросамокат может стать универсальным вариантом как для новичка, так и для человека, искушенного электротранспортом.

Встроенная декоративная подсветка деки, задний стоп-сигнал и LED фонарь на рулевой стойке, не оставят Вас незамеченными при движении в темное время суток.

Перфорированные колеса диаметром 8 дюймов и встроенный амортизатор переднего колеса, обеспечивают комфортное передвижение по городскому асфальту или брусчатке.

Складная конструкция и вес всего 12,5 кг, обеспечивает максимально удобную транспортировку и хранение. Электросамокат с легкостью помещается в багажнике автомобиля и удобно переносится в руках.

Особенности

  • Мощность двигателя: 350 Вт.
  • Объём аккумулятора: 7800 мАч.
  • Максимальная скорость: 25 км/ч.
  • Максимальная дистанция: 20-30 км.
  • Максимальная нагрузка: 120кг.

Мотор-колесо мощностью в 350 Вт в сочетании с аккумулятором емкостью 7.8 Ач обеспечивают электросамокату прохождение до 30 км на одном заряде, со скоростью до 25 км/ч. Для регулировки скорости используется удобный курок с обратным ходом. Он позволяет легко удерживать необходимую скорость движения большим пальцем руки. Такой же курок используется и для электронного торможения. Тормозная система представлена ручным и ножным тормозом. Рычаг электрического тормоза расположен на руле слева. Чтобы задействовать ножной тормоз, достаточно нажать ногой на заднее крыло.

Яркий LCD дисплей, расположенный по центру руля, отображает основные характеристики электросамоката: текущую скорость, состояние аккумуляторной батареи и другие.

Встроенный Bluetooth модуль, позволяет синхронизировать электросамокат с Вашим смартфоном с помощью специального приложения.

В нем можно произвести настройку электросамоката, выбрать цвет подсветки под свой стиль или провести диагностику устройства.

Для комфортной и безопасной езды, во всех самокатах используется интеллектуальная система управления, включающая две важные функции.

1) Возможность выбора режима запуска мотор-колеса. Для начала движения нужно оттолкнуться ногой, после чего нажать на рычаг газа. Это позволяет проще удерживать равновесие во время начала движения на скутере и избежать случайного нажатия на “газ”.

2) Режим круиз-контроль. С этой функцией электросамокат способен автоматически удерживать выбранную скорость, а также предоставляет возможность ограничения максимальной скорости, что крайне важно, если самокат использует ребенок.

Рама из магниевого сплава способна выдержать нагрузку до 120 кг. Благодаря клиренсу 8 см вы без проблем сможете преодолевать небольшие препятствия на пути.

Рельефное противоскользящее покрытие деки обеспечивает не только безопасность вовремя движение, но и презентабельный внешний вид. Парковочная подножка, встроенная в деку, позволяет зафиксировать в горизонтальном положении без дополнительной опоры.

Отзывы

Я проанализировала отзывы и выделила основные негативные и позитивные моменты, сейчас расскажу о них. Сначала отрицательные:

  • Вес.
  • Днище из тонкого низкокачественного пластика.
  • Хлипкий механизм крепления стойки.
  • Довольно жесткий.
  • Отсутствие гидроизоляции.
  • Электрический тормоз (пластмассовый курок).
  • Пробег всего 15 км. Несколько раз замерял при полной зарядке.
  • Можно ездить только по ровной дороге, по неровной сильно трясёт.

Теперь перейдем к положительным:

  • Аккуратный внешний вид.
  • Настраиваемая через приложение подсветка, в том числе переливающаяся РГБ.
  • Приложение на смартфоне.
  • Прорезиненная дека.
  • Управляемость и набор скорости.
  • Легкость складывания.
  • Простота в управлении, одна кнопка для всего.
  • Не торчат провода.
Оцените статью
Добавить комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: