Всем привет. Сегодня на обзоре электросамокат KUGOO S1 Plus.
Внешний вид
- В разложенном виде: 100/90-106/42.5 см.
- В сложенном виде: 100/36/21.5 см.
- Колёса: 8 дюймов.
- Вес: 12.5 кг.
Это гибрид двух моделей. Из них взяли удачные решения в конструкции, учли пожелания покупателей и сделали, несомненно, лучший на данный момент электрический самокат по соотношению цена/потребительские качества.
Высокие показатели достигаются благодаря компактности и мобильности устройства. Вес устройства всего 12.5 кг, а длина меньше метра. Модель предназначена для городского типа дорог и ровных асфальтированных участков.
Плюсом данной модели являются мягкие перфорированные покрышки высокой прочности. Им не страшны проколы, ямы и другие неровности.
Особенности
- Мощность двигателя: 350 Вт.
- Объём аккумулятора: 7500 мАч.
- Максимальная скорость: 30 км/час.
- Максимальная дистанция: 25 км.
- Тормозная система: задний (ножной), передний (рекуперация).
- Максимальная нагрузка: 120 кг.
Благодаря мотору в 350 Вт и обновленному контроллеру устройство показывает невероятную динамику.
Благодаря панели управления, расположенной на передней ручке электросамоката, Вы сможете регулировать и ограничивать скорость во время движения, включать передний свет в темное время суток и предупреждать пешеходов о приближении, с помощью звукового сигнала. На панели управления также отражаются аналитические показатели: скорость, пройденный путь, заряд батареи.
В самокате применяется механизм складывания как в куго м2 про. Он прост, надежен, нет люфтов. Кроме того, для экономии места, ручки тоже можно сложить, причем люфт в разложенном виде отсутствует.
Также есть система амортизации и смягчения ударов, которая делает поездку комфортабельной. Инженеры увеличили емкость аккумулятора до 7500 mAh, что позволяет проехать на одном заряде до 5 км дольше. Данное улучшение сказывается, как на комфорте пользователя, так как довольно часто именно этих километров не хватает для достижения цели.
Это самокат, на котором заявлена гидроизоляция по классу IP54 с завода. Он выдержит небольшой дождь и езду по неглубоким лужам, что вполне достаточно для прогулок по городу.
Отзывы
Я проанализировала отзывы и выделила основные негативные и позитивные моменты, сейчас расскажу о них. Сначала отрицательные:
- Жестковат.
- Пластик на рычагах тормоза/газа слабый.
- За неделю простоя саморазряд в ноль.
- Полностью заряженного аккумулятора хватает на км. 10-12.
- Люфт и скрип в руле и в амортизаторах.
Теперь перейдем к положительным:
- Собран хорошо.
- Ход довольно мягкий.
- Для перфорированных колес вибрация минимальная.
- Складывается отлично.
- Рулится хорошо.
- Разгон до 30км/ч спокойно.
- Ничего не болтается.
- Ломаться нечему практически.
