Всем привет. Сегодня я расскажу про самокат Razor A5 DLX.
Внешний вид
- Размеры деки: 87х53х11 см.
- Размеры колёс: 20 см.
- Высота руля: 76-99 см.
- Вес: 4 кг.
Тот самый легендарный A5 Lux, но ещё лучше! Всё те же большие полиуретановые колёса 200 мм. с фирменными быстрыми подшипниками RZR, прочная рама с надёжной варкой швов, всё то же высокое качество Razor, неизменное с 2000 года.
Стильный строгий дизайн самоката подойдёт как взрослому мужчине, так и хрупким дамам, ну и, разумеется, детям в возрасте уже от 8 лет.
Все основные элементы сделаны из дюрали – авиационного алюминия. При этом весит модель всего 4 килограмма, примерно, как хороший ноутбук.
На деке антискользящая накладка, на руле удобные грипсы – и то, и другое обеспечивает отличное сцепление даже в дождь.
Особенности
- Возраст: от 8 лет.
- Рост: от 100 до 200 см.
- Максимальная нагрузка: 100 кг.
- Тормоз: крыло.
- Подшипники: RZR.
Затягивающийся механизм складывания. Система в целом осталось прежней, но появился дополнительный фиксатор. Нужен он для того, чтобы справиться с лёгким люфтом руля – особенностью, характерной для всех складных самокатов. И действительно: затягиваете фиксатор, люфт исчезает.
Руль стал уже. У Люкса ширина руля составляла 46 сантиметра, у DLX между дальними точками ручек 42. Самокат стал удобнее для взрослых, а детям по-прежнему комфортно держаться за ближние друг к другу части рукояток.
На модели этой линейки ставятся полиуретановые колёса со специальными, сверхплавными, подшипниками Razor. Такие «бигфуты» гораздо лучше подходят для города, чем небольшие «ролики» обычного двухколёсного самоката. Они классно отрабатывают микропрофиль асфальта, позволяют без проблем проезжать небольшие ямы, трещины и даже штурмовать невысокие бордюры. За счёт подшипников может похвастаться отличным накатом: один раз толкнулись, 10-20 метров едете без проблем.
У A5 DLX очень мощный тормоз-крыло: он закрывает почти 25% площади заднего колеса, благодаря чему обеспечивается быстрая и надёжная остановка даже на запредельных для складного самоката скоростях.
Отзывы
Я проанализировала отзывы и выделила основные негативные и позитивные моменты, сейчас расскажу о них. Сначала отрицательные:
- Очень плохо продуман тот самый «запатентованный тормоз-крыло».
- Плохое сцепление тормоза с колесом.
- Даже после немного влажного асфальта штанина вся в брызгах.
- Очень некомфортно на брусчатке и плохом асфальте.
- Неприятно гремит, когда катишь рядом с собой.
- Широкий руль.
- Короткие грипсы.
- Не слишком быстрая система складывания.
Теперь перейдем к положительным:
- Небольшой вес.
- Прочность.
- Бесшумная езда.
- Высокая скорость на хорошем асфальте.
- Низкая платформа — легко отталкиваться.
- Качественный поролон грипс, гасит вибрации от руля.
- Почти не требует обслуживания.
- Удобство в сложенном состоянии в метро.
