Всем привет. Этот обзор я посвящаю очередной модели самоката Razor A6.
Внешний вид
- Размеры деки: 98х11.7 см.
- Размеры колёс: 25 см.
- Высота руля: 84х108 см.
- Вес: 4.97 кг.
Перед нами улучшенная версия перед нами всё тот же A5 Lux. У А6 заметно выше руль – причём как в минимальном, так и в максимальном положениях.
Колёса 255 мм. Стоит ждать большую максимальную скорость и лучший накат.
Запатентованный складной механизм с функцией затягивания – ещё одним люфтом меньше. Небольшой ход в механизме складывания стал обычным делом для почти всех городских самокатов, к нему настолько привыкли, что уже не обращаем внимания. А зря: в Razor вот обратили и решили убрать эту неприятную особенность.
Рама по-прежнему сделана из алюминия: лёгкая, прочная, надёжная и вполне изящная. Но вес самоката немного подрос.
Особенности
- Возраст: От 7-ми лет.
- Рост: От 100 до 220 см.
- Максимальная нагрузка: 100 кг.
8 подшипников вместо привычных четырёх. Ещё одна оригинальная находка Razor: американцы поставили в перья задней и передней вилки подшипники, которые призваны снизить трение в оси и сделать ход более плавным.
Руль стал уже.На рукоятках приятный неопрен: не проскальзывает, не «потеет».
На деке традиционная абразивная лента, нескользящая «псевдонаждачка».
Интерес вызывает ещё один момент: колёса выросли, а клиренс остался прежним, 4 сантиметра – кататься сложнее не станет.
Отзывы
Я проанализировала отзывы и выделила основные негативные и позитивные моменты, сейчас расскажу о них. Сначала отрицательные:
- Застучали подшипники в заднем колесе,пробег 400км.
- Разболтанная рулевая, которую нечем подтянуть т.к. Производитель не кладет конусных ключей.
- Идиотская подножка, которая слишком глубоко под декой из-за чего ее ногой не подцепить.
- Заднее крыло ни как брызговик не работает ни как тормоз.
- Рукоятки не фиксируются жёстко.
- На красивой выдвижной трубе рулевой стойки быстро появляются вмятины и царапины от затяжки верхнего хомута.
- Фиксатор рулевой стойки требует постоянного внимания, так как есть риск её складывания на ходу.
Теперь перейдем к положительным:
- Быстрый самокат с очень хорошим накатом.
- Цвет классный хромированный.
- Хороший механизм складывания, который не люфтит.
- Отличный накат, на хорошем покрытии почти как электросамокат.
- Надёжный, никаких скрипов.
- Достаточно проходимый.
- Удобно складывается и главное – лёгкий.
- Сделанный под американские дороги и у нас катит легко и долго.
