Приветствую. Сегодня расскажу про велосипед Forward Valencia 24 1.0.
Внешний вид
- Размер рамы: 16 дюймов.
- Вес: 15 кг.
Классический, яркий, надежный велосипед. Легкий в транспортировке, он поместится в багажник автомобиля, лифт или полку на балконе.
Рамы из высокопрочной стали обеспечивают высокую прочность, лучше гасят вибрацию. При поломке стальная рама более ремонтопригодна. При этом стальные рамы имеют больший вес и могут быть подвержены коррозии.
Особенности
- Количество скоростей: 1.
- Диаметр колёс: 24 дюйма.
- Подседельный штырьFWD стальной: 28.6×450 мм.
Прочная стальная рама (сталь Hi-Ten), надёжная кассета 18Т и классический ножной тормоз, привычный каждому с детства. Колеса диаметром 24 дюйма оснащены прочными покрышками Wanda P1023 для комфортного передвижения в черте города. Велосипед также оснащён прочной стальной вилкой, задним багажником и громким звонком, что немаловажно при езде в городе.
Роботизированная сварка стальных рам имеет ряд неоспоримых преимуществ перед ручной сваркой. Качество выполнения сварного соединения не зависит от «человеческого» фактора, что позволяет минимизировать процент брака. Робот может качественно произвести сварной шов любой сложности, обеспечивая при этом равномерность и высокую прочность сварного соединения.
Система складывания велосипеда, которая представляет собой замок петлевого типа с быстродействующим зажимом. Благодаря этому велосипед складывается и раскладывается в считанные секунды. Складная конструкция рамы велосипеда позволяет компактно перевозить велосипед – в багажнике машины, в общественном транспорте, в лифте. Также складной велосипед удобно хранить в обычной городской квартире.
Многоразовый коннектор цепи — это замок цепи, который может сниматься и устанавливаться без использования специального инструмента. Благодаря этому возможно снятие цепи велосипеда для более качественной очистки, промывки и смазки. С технологией RCC установка цепи на велосипед происходит быстро и легко.
Техноформинг – технология изготовления алюминиевых труб, которая, как и гидроформинг, позволяет получать трубы разнообразной формы с переменными сечениями. Получение необходимой формы трубы происходит путем непосредственного механического воздействия на заготовку, в то время как при гидроформинге используются специальные камеры, в которых трубы изменяются под давлением в масляной среде. Таким образом, техноформинг — это бюджетная альтернатива гидроформингу. У данной технологии, в отличие от HF, есть определенные ограничения: — строго заданное количество различных сечений в одной трубе; — менее разнообразные формы самих сечений.
Отзывы
Я проанализировала отзывы и выделила основные негативные и позитивные моменты, сейчас расскажу о них. Сначала отрицательные:
- Оказалась задранной резьба фиксации седла.
- В комплектации ни ключей, ни насоса.
- Грипсы на руле из противной «липкой» резины.
- Седло жестковато с непривычки.
- Нет фиксатора при складывании.
- Без ключа не сложить.
Теперь перейдем к положительным:
- Классная инструкция.
- Надёжный.
- Красивый дизайн.
- Бюджетный.
- Наипростейший — меньше шанс сломаться.
- Складной — получилось уложить 2 в 1 хюндайсолярис.
- Сразу оснащён минимальной необходимой навеской — крылья, багажник, подножка, звоночек.
- Подседельный штырь регулируется зажимной скобой.
