Автомобильный компрессор Агрессор AGR-35

Компрессоры

Приветствую вас! Сегодня  на обзоре автомобильный компрессор Агрессор AGR-35.

Внешний вид

Воздушный компрессор Агрессор AGR-35 — простой и компактный агрегат для накачивания шин автомобиля, мотоцикла или велосипеда. Питание от прикуривателя или клемм аккумулятора.

  • Габариты упаковки: 379х221х185 мм.
  • Вес: 2,82 кг.
  • Длина шнура питания: 3 м.
  • Длина воздушного шланга: 5 м.
  • Способ подключения: прикуриватель/крокодилы.

Яркий металлический корпус компрессора устойчив к коррозии и эффективно охлаждается во время работы. Шланг компрессора изготовлен из морозоустойчивого полиуретана. Насадка шланга покрыта термопластом, который оберегает руки от соприкосновения с металлом штуцера шланга, холодным в мороз или горячим после работы насоса. Встроенный высокоточный двушкальный манометр и перепускной клапан, предназначенный для выравнивания давления в шинах.

  • Набор переходников для накачивания велосипедных шин, мячей, матрацев.
  • Переходник с штекера прикуривателя на клеммы АКБ.
  • Сумка для хранения.
  • Документация.

В комплекте, кроме самого компрессора, Вы получите клеммы для аккумулятора, комплект насадок, сумку и документацию. Все это упаковано в картонную упаковку.

Возможности

  • Питание: 12В.
  • Потребляемый ток: 14 А.
  • Максимальное давление: 10Атм.
  • Производительность: 35 л/мин.
  • Время непрерывной работы: 30 мин.

Компактный автомобильный компрессор в металлическом корпусе. Производительность — 35 л/мин. Отличный вариант для легкового автомобиля малого и среднего класса с диаметром шин R14 / R13 и меньше.  До 30 минут беспрерывной работы.

Поршень с уплотнительным кольцом сделан из гибкого жаропрочного тефлона. Для регулировки давления в шинах компрессор есть перепускной клапан (под манометром).

В качестве смазки используется «вечное» силиконовое масло. Оно сохраняет свои качества в течение всего срока службы изделия и не требует замены или доливки.

Преимущества:

  • Прочный металлический корпус.
  • Питание от прикуривателя или клемм аккумулятора.
  • В комплекте идут переходники для накачки велосипедных шин, матрасов и переходник на клеммы АКБ.
  • Поршень с уплотнительным кольцом сделан из гибкого жаропрочного тефлона.
  • Для регулировки давления в шинах компрессор есть перепускной клапан (под манометром).
  • Шланг компрессора изготовлен из морозоустойчивого полиуретана.
  • Насадка шланга покрыта термопластом, который оберегает руки от соприкосновения с металлом штуцера шланга, холодным в мороз или горячим после работы насоса.
  • Встроенный высокоточный двушкальный манометр и перепускной клапан, предназначенный для выравнивания давления в шинах.

Отзывы

Давайте посмотрим отзывы реальных пользователей этой модели, которые я нашёл в интернете. Сначала я расскажу вам на что жалуются обладатели этого инструмента:

  • Распайка в клеммнике прикуривателя отвалилась.
  • Штекер низкого качества.
  • Греется.
  • Очень неудобный шнур. Жесткий, плохо тянется.
  • Пластиковая часть корпуса хрупкая .
  • Достаточно громоздко собирать/разбирать.
  • Не удобно скручивать с ниппеля.

Буду объективным и сейчас расскажу ещё и о положительном мнении пользователей этой модели:

  • Качает нормально.
  • Шланга хватает накачать все колеса.
  • Удобная сумка.
  • Универсальность подключения.
  • Отличное соотношение цена-качество.
  • Компактный.
  • Манометр с возможностью сброса давления.

Возможно, вы станете владельцем этой модели автокомпрессора, в комментариях можете поделиться своим отзывом. Всем пока!

Оцените статью
Добавить комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: