Рад приветствовать тебя. Зацени подборку лучших моделей домкратов для автомобилей.
Stels 51132
- Грузоподъёмность: 2,5 т
- Высота подхвата: 140 мм
- Высота подъёма: 385 мм
- Вес: 15 кг
- Цена: от 7000 р.
Stels 51132 открывает мой рейтинг. Домкрат установлен на колёсное шасси для удобного маневрирования при установке под машину. Задние колёса чуть большего диаметра чем передние и имеют фиксированное направление, В то время как передние с поворотным механизмом, что собственно и обеспечивает лёгкую управляемость. Максимальная высота, на которую домкрат может поднять вес составляет 385 мм. А поднимает он при этом до 2,5 т. Подъёмный рычаг съёмный, что будет весьма удобно при транспортировке. Тем более, что заботливые производители комплектуют модель пластиковым кейсом. Для обеспечения дополнительной безопасности домкрат оснащён специальными фиксаторами, на которых можно закрепить стойку опоры в трёх положениях. Сам инструмент весит около 15 кг, так что относительно мобилен. Есть дополнительная ручка по центру корпуса для удобной переноски.
Считаю модель самым удачным вариантом в соотношении цена-качество. В меру доступная, стоит около 7000 р., в меру надёжная.
Похвалить можно за оперативный подъём, за надёжную толщину металла в конструкции, наличие фиксатора. Меня смущает пластиковая накладка на опорной чашке, которая вряд ли долго проживёт. А ещё к механизму спуска придётся привыкнуть.
Matrix Master 51040
- Грузоподъёмность: 3 т
- Высота подхвата: 150 мм
- Высота подъёма: 530 мм
- Вес: 20 кг
- Цена: от 8000 р
На второе место ставлю Matrix Master 51040. Он представляет из себя чуть более грузоподъёмный домкрат, чем предыдущая модель. Максимальный вес который он может поднять составляет 3 т. Максимальная высота подъёма тоже гораздо выше: 530 мм. Но тут этому домкрату помогает специальная съёмная насадка на опору, которая увеличивает подъём ещё почти на 10 см. В целом конструкция и основные рабочие механизмы примерно такие же как и у предыдущей модели. Домкрат установлен на колёсное шасси, где задние колёса большего диаметра фиксированы, а передние могут поворачиваться, обеспечивая манёвренность. Ручка рычага подъёма съёмная, длиной 62 см, так что пользоваться ей вполне удобно. Модель оборудована специальным клапаном безопасности, который сработает при превышении максимально заявленного веса подъёма. Контактная опора сделана из металла и представляет из себя поворотную коронку с зубцами. Металлический корпус домкрата дополнительно усилен рёбрами жёсткости. Производитель заявляет, что домкрат прекрасно чувствует себя даже при низких температурах до -20°С. Весит модель чуть более 20 кг, а стоит около 8000 р.
Похвалю домкрат за лёгкий подъём, внушительность и солидную сборку. Жаль, что в комплекте нет кейса и ручки. Не критично, но было бы приятней.
Stels 51130
- Грузоподъёмность: 2 т
- Высота подхвата: 80 мм
- Высота подъёма: 380 мм
- Вес: 12,2 кг
- Цена: от 6500 р.
Третье место занимает Stels 51130. Это ещё один представитель марки Stels в моём рейтинге. Только с чуть меньшей грузоподъёмностью: 2 т. Сразу хочу отметить особую конструкцию, которая имеет совсем небольшую высоту подхвата в 80 мм, что позволяет домкрату заезжать и поднимать даже самые заниженные легковые автомобили. Внешне модель выглядит даже немного изящно, хотя толщина стали сразу создаёт ощущение надёжности конструкции. Максимальная высота подъёма может достигать 380 мм. В точке опоры установлена резиновая накладка, которая обеспечит деликатное обращение с металлом автомобиля. А если вдруг тебе захочется поднять с помощью домкрата более тяжёлый вес, чем заявлено производителем, то сработает предохранительный клапан. Замечу и то, как интересно в этой модели реализована ручка для переноски. Она переставная, то есть её можно переставить с центральной части корпуса на переднюю часть для более удобного выкатывания из-под автомобиля. Колёсная база мало чем отличается от аналогичных домкратов. Передние колёса поворотные, задние большие фиксированные. В составе комплекта предлагается удобный кейс для транспортировки.
Могу сказать, что эта модель тоже обладает отличным балансом цена-качество. Просто она специфична. Подходит для легковых автомобилей и в особенности для заниженных. При этом обладает надежной конструкцией, а стоит около 6500 р. Мне показалась немного короткой рукоятка. А еще резиновая накладка на опоре не выглядит долговечной.
ЗУБР Профессионал T30
- Грузоподъёмность: 2 т
- Высота подхвата: 135 мм
- Высота подъёма: 330 мм
- Вес: 7,3 кг
- Цена: от 5000 р.
Серединку занял ЗУБР Профессионал T30. Это одна из самых доступных моделей в моём рейтинге – стоит около 5000 р. Конструкция не обладает какими-то уникальными инженерными решениями. База основана на колёсном шасси, задние чуть большего размера, передние поменьше и поворотные. Весит модель чуть более 7 кг. Поэтому помимо того, что это один из самых доступных домкратов, он ещё и самый лёгкий. Грузоподъёмность соответствует размеру и весу: 2 т. Автомобили подкидывает на максимальную высоту до 330 мм. Нижняя граница подхвата 135 мм. Прямо по центру корпуса прикручена удобная ручка для переноски. А металлический корпус конструкции дополнительно усилен рёбрами жёсткости. В комплект заботливый Зубр кладёт кейс для хранения и транспортировки.
За свои деньги модель показалась мне вполне достойной. Максимально практична и проста. Таскать за ручку 7 кг не так уж и сложно.
В целом модель мне понравилась. Со своими задачами справляется в полной мере. Только Немного грустно от того, что в комплекте нет резиновой накладки на опору.
SPARTA 510105
- Грузоподъёмность: 3 т
- Высота подхвата: 130 мм
- Высота подъёма: 465 мм
- Вес: 30 кг
- Цена: около 11000 р
Пятое место – это SPARTA 510105. Более серьёзная модель домкрата в моём рейтинге. Собственно, одного взгляда на него хватает, чтобы оценить его брутальность. Толстые стенки металла, рёбра жёсткости, основательная стыковка узлов механизмов. Всё говорит о том, что поднимать этот домкрат должен действительно тяжёлые вещи. Официально заявленная грузоподъёмность составляет 3 т. Домкрат нежно подхватывает автомобили на высоте 130 мм и может поднять его на высоту почти в полметра. Шасси состоит из четырёх колёс, два из которых поворотные. Для того, чтобы случайно не поднять то, что весит больше 3 т, предусмотрен предохранительный клапан. Весит модель внушительные 30 кг, а стоит около 11000 р.
Модель мне понравилась своей внушительностью. Хоть собрана она и не так прилизанно и аккуратно как другие, но основные узлы выглядят надёжно. Также как и в “Зубре” в этой модели я не обнаружил резиновую накладку на опору, что огорчает.
Вихрь ДМК-2К
- Грузоподъёмность: 2 т
- Высота подхвата: 135 мм
- Высота подъёма: 385 мм
- Вес: 12 кг
- Цена: от 5000 р.
Шестое место отдаю домкрату Вихрь ДМК-2К. Это ещё одна доступная модель в рейтинге. Стоит около 5000 р. Чудес ждать от него не стоит, характеристики его весьма скромные, конструкция простая. Поднимать умеет до 2 т. Высота подхвата 135 мм. А максимальная высота подъёма достигает почти 40 см. Базируется на колёсном шасси с поворотными передними колёсиками. Чашка опоры относительно крупная, с зубцами, удобно регулировать её положение при подъёме. Металл стенок корпуса довольно толстый, усилен рёбрами жёсткости. Съёмная рукоятка имеет длину почти в полметра. В комплекте есть кейс для транспортировки и хранения, ручка для переноски.
При своей невысокой цене домкрат подходит для большинства легковушек. Меня вполне устроила скорость подъёма и плавное опускание.
DENZEL 51156
- Грузоподъёмность: 2,8 т
- Высота подхвата: 135 мм
- Высота подъёма: 385 мм
- Вес: 15 кг
- Цена: от 8000 р.
Последнее место занимает DENZEL 51156. Сразу хочу отметить, что в этой модели присутствует страховочный фиксатор, который не позволит домкрату самопроизвольно опуститься. Реализован он крайне просто, в виде штифта, который вставляется в трубки на опорной стойке, не позволяя тем самым ей опуститься ниже уровня корпуса. Считаю это отличным техническим решением для повышения безопасности работы с домкратом. Максимально модель поднимает до 2,8 т. А максимальная высота подъёма составляет почти 40 см и подхватить автомобиль он может на высоте в 13,5 см. За цену около 8000 р. мне в комплекте достался удобный кейс. Ну и в целом инструмент довольно удобен. Да, может он и не блещет уникальным дизайном и особыми технологиями, но для тяжёлых легковых автомобилей, внедорожников, и даже для некоторых видов коммерческого транспорта вполне подходит.
