Бензопила STIHL MS 210

Бензопилы

Всем привет! Сегодня на обзоре бензопила  STIHL MS 210.

Внешний вид

Бензопила Stihl MS 210 отличается высокой надежностью, удобством в использовании и долговечностью службы. Она обладает высоким качеством сборки и хорошим ресурсом, который характерен для полупрофессиональных бензиновых пил. Она хорошо подходит для использования в домашнем хозяйстве, при обрезке деревьев и кустарников, при строительстве. Рассчитана на валку деревьев до 30 см в диаметре.

  • Габариты: 450х283х305 мм.
  • Вес: 4,4 кг.
  • Емкость топливного бака: 0,47л.
  • Объем масляного бака: 0,2 л.

Фирменная система быстрого натяжения цепи превращает натяжение пильной цепи в детскую забаву. Нужно лишь ослабить гайку крепления крышки цепной звёздочки, и с помощью регулировочного колесика легко и быстро натянуть цепь. Инструмент для этого не требуется.

В бензопиле специальный рычаг контролирует такие процессы как холодный и горячий пуск, включение и выключение. Поэтому правая рука не задействована в манипуляциях и может оставаться на ручке.

Быстродействующий тормоз пильной цепи Quickstop предназначен для мгновенной остановки пильной цепи. Этот защитный механизм срабатывает при нажатии на защитный щиток и останавливает пильную цепь. Также, специально разработанный тормоз QuickStop рассчитан на срабатывание при сильной отдаче.

Автоматическая смазка цепи Ematic регулируется в зависимости от нагрузки. Экономит расхода масла и снижает износ. Антивибрационная система повышает удобство работы. Снижает тряску и защищает от синдрома «белых пальцев». Бак для топлива открывается без использования ключа. Его не придется докупать дополнительно. Обрезиненные рукоятки обеспечивают удобный хват. Не скользят в ладонях и снижают утомляемость рук.

  • Пильная шина 14″.
  • Цепь.
  • Документация.

В комплекте, кроме самой бензопилы, Вы получите пильную шину на 14 дюймов, цепь и документацию. Упаковка – картон.

Возможности

  • Мощность: 1600 Вт.
  • Обороты холостого хода: 2800 об/мин.
  • Длина шины: 14 дюймов (35 см).

Бензопила оснащена надежным двигателем 1,6 кВт и системой ErgoStart, что гарантирует быстрый запуск.

В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Компенсатор — регулирующий орган в карбюраторе — обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.

Преимущества:

  • Однорычажное управление.
  • Устройство фронтального натяжения цепи.
  • Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.
  • Предварительный подогрев карбюратора.
  • Система смазки цепи Ematic — расход топлива снижен вдвое.

Отзывы

Давайте посмотрим отзывы реальных пользователей этой модели, которые я нашёл в интернете. Сначала я расскажу вам негатив:

  • Высокая стоимость обслуживания.
  • Низкое качество расходников.

Но есть и позитивные отзывы:

  • Безотказная и неприхотливая.
  • Мощный движок и длинная шина.
  • Удобный хват.
  • Низкий уровень вибрации.
  • Умеренный расход топлива.

Возможно, вы станете владельцем этой модели бензопилы, в комментариях можете поделиться своим отзывом. Всем пока!

Оцените статью
Добавить комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: