Всем привет. В этом обзоре речь пойдет о радар-детекторе Inspector Tau S.
Внешний вид
- Габариты: 7х3х11 см.
- Вес: 140 г.
- Дисплей: символьный.
- Гарантия: 1 год.
Выполнено устройство в стильном и компактном корпусе. Интересно смотрится ярко-красная обводка в центральной части крышки. В этом радаре информация выводится на яркий OLED-дисплей. Информация читаема в дневное и ночное время, не бликует. С помощью экрана можно контролировать данные по комплексам, скоростной режим и общие параметры работы радар-детектора. Яркость экрана и громкость изменяются при помощи кнопок. Выведены кнопки на верхней крышке. Кнопки подписаны, разобраться с управлением будет несложно. Есть подробная инструкция. Выше механический фиксатор кронштейна и решетка динамика. Громкость высокая, уведомления слышны и при работающей в салоне магнитоле. На левой грани барабан регулировки громкости и гнездо питания. С противоположной стороны miniUSB, используемый для обновления базы стационарных точек и прошивки. Установить гаджет можно на стекло при помощи металлического кронштейна с двумя присосками. Также есть липучки на приборную панель. Адаптер питания удобный – с механическим выключателем. Длина позволит расположить радар-детектор на удалении от прикуривателя.
Особенности и характеристики
- Детектор лазерного излучения: есть.
- Угол лазерного детектора: 360°.
- Диапазоны: K, Ka, X.
- Крепление: на присоске.
- Рабочая температура: от -10 до +60 °С.
INSPECTOR TAU S – это сигнатурный радар-детектор классического формата, оснащенный горизонтальным рупором повышенной чувствительности. Ключевое преимущество этой модели – в сигнатурном распознавании сигналов более 15 видов различных радаров, используемых в России и странах СНГ. Устройство обладает расширенным функционалом: сигнатурное распознавание сигналов радаров в К-диапазоне и лазерных измерителей скорости; сигнатурный фильтр ложных срабатываний на вспомогательные системы современных автомобилей, таких как ДМЗ, активный круиз-контроль и др.; детектирование несигнатурных радаров в К-диапазоне, например, «Арена», а также радаров Х-диапазона; интеллектуальный режим IQ; оповещение о стационарных объектах контроля скорости и ПДД по базе данных радаров и камер России и стран СНГ; расширенные оповещения об объектах контроля нарушения ПДД: полоса общественного транспорта, обочина, «зебра», все виды контроля перекрестка, стоп-линия, «вафля», проезд на красный свет и др., а также контроль зон запрета остановки и парковки; встроенный модуль GPS.
Произведено устройство в Южной Корее.
Отзывы
Я проанализировал отзывы пользователей и собрал для вас, как положительные, так и отрицательные отзывы на эту модель. Сначала минусы:
- Погрешности в работе GPS.
- Выдает слишком много текста.
- При движении без превышения не оповещает о камере.
- На держателе на стекло шатается.
- Не совсем полная база камер.
- Крепление не совсем удобное, нужно дорабатывать.
- В спину не воспринимает треноги.
- Актуальность баз данных никакая.
- Разъем mini USB.
Теперь перейдем к положительным отзывам:
- Качество сборки.
- Обновление выходит раз в месяц.
- Ловит все.
- Нет ложных срабатываний.
- Приятный голос и меню настроек.
- Внешний вид.
- Кнопка вкл/выкл на шнуре питания.
- Экран не бликует на солнце.
- Крепление держит очень надежно.
