Всем привет. Сегодня расскажу про электросамокат KUGOO M2.
Внешний вид
- В разложенном виде: 101/90-118/54.5 см.
- В сложенном виде: 101/40/19.5см.
- Колёса: 8 дюймов.
- Вес: 19 кг.
По своим габаритам скутер небольшой, но его мощности достаточно, чтобы кататься по городу. Он проедет и по ровному асфальту, и по брусчатке, и по плитке. Ездить на нем также можно и по лесным тропинкам, и по бездорожью. На таком самокате можно с легкостью преодолевать подъемы до 15°. Легкий, компактный, удобный —в сложенном виде поместиться и в багажнике автомобиля, и на балконе, и в кладовке. С ним можно ездить в общественном транспорте, и он не будет мешать другим пассажирам.
В комплекте есть съемное удобное седло. Главной особенностью модели является широкая дека, на которой поместятся и взрослый, и ребенок. Конструкция платформы позволяет дорабатывать и тюнинговать ее.
Стальной корпус деки в нижней части полностью защищен от попадания влаги. Передняя часть крышки также загерметизирована, поскольку в этот край может попасть вода с колес. Днище деки оснащено специальными упорами, расположенными в передней части платформы. Это сделано для того, чтобы в сложенном виде скутер смог стоять даже на неровной поверхности.
С задней стороны слева деки на боковой стороне находится подножка. Правильное расположение не позволяет ей задевать препятствия. Самокат на подножке стоит устойчиво, даже на неровной дороге.
В качестве освещения используется несколько элементов. Линзованная светодиодная фара находится над передним колесом. Фонарь обладает функцией регулировки наклона. Фара стоп-сигнала установлена на заднем крыле. Она включается в момент нажатия на тормоз, при условии, что габариты выключены. Если габариты включены, то задняя фара горит постоянно, и при торможении начинает светиться ярче. С двух сторон деки располагаются полосы. Если передняя фара включена, то будут гореть и задний фонарь, и светодиодные полосы.
Переднее и заднее колесо отличаются друг от друга. Переднее имеет надувную шину, а заднее — покрышку из цельнолитой резины. Размер колес — 8 дюймов. Оба колеса обладают широкими крыльями, защищающими от влаги.
Особенности
- Мощность двигателя: 350 Вт.
- Объём аккумулятора: 8000 мАч.
- Максимальная скорость: 35 км/час.
- Максимальная дистанция:30 км.
- Тормозная система: задний (барабанный).
Электрический самокат имеет съемное седло, которое входит в комплектацию. Комфортное сиденье с широкими «габаритами» оснащено пружинами. При желании его можно отрегулировать по высоте. Подседельный штырь включает в себя амортизатор, который смягчает вибрации от езды по неровностям. Также штырь имеет регулировку по высоте, поэтому седло легко настраивается под любой рост человека.
Амортизационная подвеска стоит на переднем и заднем колесе. Переднее оснащено двумя пружинными амортизаторами в вилке, а заднее — дополнительным маятником. Руль имеет складные ручки. Его механизм работает без люфта. Сам руль регулируется по высоте для людей с разным ростом. Данная модель самоката подойдет «водителям» ростом до 2 метров.
С левой стороны руля находится тормозной курок и кнопки включения передней фары и включения звукового сигнала. С правой стороны можно увидеть бортовой компьютер.
Бортовой компьютер находится с правой стороны руля. Он имеет красочный дисплей, кнопки Mode, Power и рычаг газа. На экране отображается информация о скорости движения, пробеге за текущую поездку, остаток заряда аккумулятора, время и режим движения. Считывать данные с экрана удобно даже в темное время суток, так как дисплей оснащен подвеской.
Чтобы открыть меню на бортовом компьютере, пользователю нужно нажать и удерживать две кнопки на нем. Для удобства ездок сможет настроить опции, позволяющие стартовать с места «с толчка» или с помощью курка газа. Также через меню настроек можно изменить режимы езды.
Надежная система сложения имеет регулировки, позволяющие устранять люфт после его появления. Алгоритм складывания включает в себя сложение рулевых ручек и рулевой колонки с фиксацией. Весь процесс занимает полминуты.
Аккумуляторная батарея находится внутри деки. Снизу АКБ приклеено к раме, а сверху имеет упор через прокладки. Разъем для подзарядки можно найти с правой стороны сзади деки. Батарея заряжается около 4-5 часов. Сама АКБ состоит из 10 блоков, в каждом из которых 5 элементов. Все они в совокупности имеют емкость и напряжение 36 В.
Мотор электроскутера обладает мощностью 350 ВТ и располагается на заднем колесе.
Электрический самокат данной модели имеет барабанный тормоз на заднем колесе. Он отличается от дискового тормоза тем, что не имеет подвижных элементов, при этом механизм находится внутри изолированного объема. Получается, что барабанный тип тормоз более надежен и практичен. Он не теряет своих свойств даже после попадания влаги и грязи. Сказать тоже самое о дисковых тормозах нельзя.
Отзывы
Я проанализировала отзывы и выделила основные негативные и позитивные моменты, сейчас расскажу о них. Сначала отрицательные:
- Батареи хватило на 18 км.
- Не было инструкции как собрать его.
- Одна из ручек люфтит, сколько не подкручивай.
- Зарядное устройство жужжит достаточно громко.
- Мотор-колесо безбожно греется.
- Быстро садится.
- Заднее колесо не накачивается.
- Во время езды издаёт посторонние звуки.
Теперь перейдем к положительным:
- Удобный, мощный.
- Приятный внешний вид.
- Удобный механизм складывания.
- Хороший аккумулятор.
- Удобная сидушка.
- Хорошо разгоняется.
- Не жёсткий ход.
- В принципе хорошая фонарь дорогу освещает.