Привет! В этом обзоре я расскажу о лучших производителях литых дисков для авто в 2024 году.
ATS
Аббревиатура ATS относится к двум компаниям, тесно связанным с миром автоспорта. Первая из них появилась в 1962 году в Италии. У ее основателей было все нужное для успеха: и команда пробивных парней с морем идей, и спонсор в лице графа Мизурата, и опытные гонщики с мировым именем, и отличный конструктор, позднее перебравшийся в «Феррари».
Терпения им не хватило. Ребята хотели все и сразу. Быстро спроектировали несколько городских «легковушек» и спорткаров для «Формулы-1», быстро развернули производство… но сдулись после первых неудач.
Вторая аббревиатура ATS относится к немецкому колесному бренду, чья продукция и по сей день красуется в каталогах магазинов, в том числе российских. Компания из Германии получила мировую известность после изобретения и запуска в производство инновационных легкосплавных дисков.
В 1970-ых – 1980-ых годах продукция ATS активно ставилась на автомобили «Фольксваген» и «Порш». Этой же компании принадлежит и торговая марка дисков AMG Penta, которыми тюнинговались «Мерсы».
С 1977 по 1984 год бренд ATS отлично рекламировался одноименной командой гонщиков «Формулы-1». Помимо этого, владелец компании вкладывал немалые средства в менее престижные национальные автогонки. И по сей день диски ATS широко применяются не только в профессиональном автоспорте, но и для оснащения обычных легковых автомобилей всех классов.
TSW
С продукцией TSW я знаком давно, но попытка узнать побольше об истории этого бренда закончилась эпик фейлом. Краткий экскурс по топу выдачи показал, что компания TSW была основана в Японии, Южной Африке, США и Италии. А произошло это знаменательное событие лет 30 назад в начале 1960-ых.
В конечном итоге не стал я докапываться до сути. Бог с ней, с историей, теряющейся в мрачных глубинах прошлого века. Достаточно того, что в последние десятилетия TSW представляет собой, по сути, интернациональную корпорацию, протянувшую свои загребущие щупальца на все континенты. Ну, кроме Антарктиды, разумеется.
Литые диски TSW, как и продукция BBS, популярна и в потребительском сегменте, и в среде профессиональных автогонщиков «Формулы-1». А широкое применение в чемпионатах такого уровня – это уже своего рода знак качества.
Еще один важный показатель – объемы производства. С этим у TSW тоже все в порядке. Ежегодно с конвейеров компании сходит около миллиона колесных дисков диаметром от R16 до R22. Продукция этого бренда ориентирована в первую очередь на спорткары в частности и автомобили премиального класса в целом. Диски TSW отличаются повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, российскому бездорожью, коррозии и переменчивому климату нашей необъятной родины.
По законам жанра, теперь нужно с умным видом сказать что-нибудь о неповторимом дизайне, уникальных технологиях литья и чудодейственных легкосплавных соединениях со сказочными характеристиками. К моему счастью, все это уже сказали. Глянь в рекламном буклетике TSW – там оно все где-то.
Enkei
Когда я говорил о бренде TSW, я назвал объем производства в один миллион дисков в год своего рода знаком качества. И это действительно так. Но по этому показателю ребятам из TSW есть на кого равняться. Так, у компании Enkei, основанной в Японии в середине прошлого столетия, выпуск готовой продукции доходит до полутора десятков миллионов единиц в год!
Сегодня Enkei представляет собой крупную корпорацию, в которой трудится без малого пять тысяч сотрудников. Это и рабочие на конвейерах, и конструкторы, и дизайнеры, и управленцы, и многие другие. В производстве активно применяются инновационные технологии ковки и литья. Специальное структурное подразделение разрабатывает все более легкие и прочные композитные сплавы на основе алюминия, магния, титана.
Enkei поставляет диски как азиатским зубрам авто- и мотопрома наподобие «Хонды», «Кавасаки», «Тойоты» или «Мазды», так и иностранным компаниям – «Дженерал Моторс», «Форд» и другим. Параллельно компания занимается проектированием, производством и централизованными поставками гоночных дисков для дрифтинга, ралли и других видов автомобильного спорта.
BBS
В официальной и неофициальной истории бренда можно прочитать, что компания BBS была основана в 1970 году в немецком городе Шильтах. Поначалу эта фирма, по сути, представляла собой мелкую мануфактурку по кустарному изготовлению никому не нужных пластмассовых деталек для шасси. Да и городок Шильтах, откровенно говоря, тот еще мегаполис! Достаточно сказать, что в 1970-ом году в нем жила пара тысяч жителей, а трехэтажный дом в этом предгорном захолустье и по сей день считается чуть ли не небоскребом.
Впрочем, это все лирика, перехожу к сути. Настоящая история бренда началась в 1972-ом, когда в BBS разработали сборный колесный диск, в котором составные части крепились друг к другу с помощью титановых болтов. Эта технология и открыла немецкой компании дорогу к лидерству на рынке товаров для автоспорта.
В 1983-ем появилась модель дисков BBS RS, ставшая хитом продаж на многие годы. Но настоящий прорыв в истории компании произошел в 1990-ых годах. Именно в этот период BBS становится крупнейшим поставщиком колесных дисков для «Фольксваген», «Ауди» и «БМВ». В конце десятилетия к этой звездной компашке присоединились «Ягуар», «Феррари», «Порш» и «Даймлер-Крайслер».
Диски BBS становятся настоящей легендой как в потребительском сегменте, так и в мире профессионального автоспорта. Для иллюстрации этой легендарности достаточно упомянуть тот факт, что Шумахер раз семь выигрывал чемпионат «Формула-1» на дисках BBS. Конечно, к дискам прилагался и какой-нибудь болид стоимостью в несколько сотен тысяч евро, но это уже детали.
Компания BBS и по сей день клепает качественные литые диски на основе соединений алюминия, магния и титана. Ну и без уникальных фирменных технологий, само собой, дело не обходится.
OZ Racing
Истории именитых производителей литых дисков зачастую перекликаются между собой. Что далеко ходить?! Возьму хоть немецкий бренд BBS и итальянский OZ Racing. Местом рождения первого стал сарай в самом захолустье земли Баден-Вюртемберг. Второй появился на занюханной заправке в местечке Росано с населением в полторы калеки.
Обе компании прошли путь от полукустарной мастерской до огромной корпорации и легенды мира автоспорта. В названии обеих зашифрованы первые буквы фамилий основателей. Я об этом не говорил еще?! BBS – это первые буквы от Баумгартнера и Бранда. Ну и первая буква от названия городка прицепом. С OZ в OZ Racing то же самое! Это сокращение от фамилий Оселладоре и Зен.
Но и на этом параллели не заканчиваются. Компании OZ Racing тоже более полувека. Ее продукция тоже постоянно обкатывается на «Формуле-1», WRC и других престижных гонках. Если верить инфе с официального сайта, диски от OZ Racing более 150 раз брали первенство в чемпионатах мирового уровня.
В своем сегменте OZ Racing предлагает все, что только можно: от самого консервативного стиля до ультрасовременного дизайна, от штатной комплектации премиальных авто до колесных дисков для «пузотерок» эконом-класса, картингов и мотоциклов. Есть даже продукция, изначально рассчитанная на развалюхи со вторичного рынка.
Филиалы итальянской компании открыты во многих странах, включая Японию, Англию, Данию, Германию и далее по списку. Одним из приоритетных направлений производитель считает изготовление дисков по технологии Flow Forming, представляющей собой, по сути, литье и прессование под давлением в одном флаконе.
Изготовитель уверяет, что в производстве широко применяется оборудование с числовым программным управлением. Заодно говорит о строгом контроле на всех этапах, начиная с проектирования и заканчивая отправкой готовой продукции в розничные сети.
В производстве литых дисков, само собой, используются самые передовые инновационные технологии, легковесные и прочные высококачественные материалы и так далее. Ну а как иначе, если над созданием новых моделей работает целая армия дизайнеров и инженеров из OZ Tech Lab, а над их продвижением на мировом рынке – целая армия маркетологов?! Все при деле, все молодцы!
Konig
О Konig часто говорят, что эта компания была основана в 1983 году в солнечной Калифорнии. И с тех пор является одним из крупнейших изготовителей литых дисков в нашей галактике и ее окрестностях. Примерно так оно и есть, но не совсем.
На самом деле Konig не является независимой конторой. Это дочернее структурное подразделение американской компании Pan Mar Corporation, основанной еще до Второй Мировой войны, в далеком 1935-ом году.
Pan Mar десятилетиями производила широкий спектр запасных частей для автомобилей всех классов и типов, прежде чем решила выделить в отдельное направление литые колесные диски. И идея оказалась удачной!
Продукция Konig отличается ярким и легко узнаваемым дизайном, высоким качеством материалов, выдающимися техническими характеристиками изделий и широчайшим ассортиментом готовой продукции. С радостью продолжу список преимуществ литых дисков Konig, но как только производитель заплатит мне за рекламу.
AEZ
И завершает список самый молодой из участников – компания AEZ, появившаяся в Германии в 1995 году. За без малого тридцать лет небольшая фирма превратилась в огромное интернациональное предприятие, выпускающее литые диски для премиального легкового транспорта и машин попроще. Также AEZ занимается производством специальных серий колесных дисков под конкретные марки автомобилей.
В производстве AEZ активно использует высокоточные станки с числовым программным управлением и другое дорогостоящее оборудование. Компания постоянно работает над повышением качества продукции и расширением ассортимента. Впрочем, это все общие слова, которые можно сказать о любом производителе литых дисков из сегодняшней подборки.
